За проезд

Водителей будут штрафовать за проезд по платной дороге без оплаты

• смарт-карта. Представляет собой карту, которую необходимо прикладывать к считывающему устройству, списывающему средства в необходимой сумме;
• транспондер. Специальное электронное устройство, работающее от батарейки, крепится на лобовое стекло транспортного средства. За транспондером закреплён лицевой счёт, который необходимо пополнять. При проезде через ПВП денежные средства списываются автоматически. При расчёте через транспондер действуют льготные тарифы.

Единый проездной Подорожник в СПб: отзывы

• При помощи отправки СМС с личного мобильного телефона с указанием номера смарт-карты и вносимой денежной суммы. Короткий номер для СМС можно уточнить у оператора той мобильной сети, которой пользуется пассажир. Важно! При таком способе пополнения всегда взимается комиссия.
• С помощью электронных кошельков («Яндекс.Деньги» или WebMoney).
• Переводом с банковской карты через сеть Интернет.

Тарифы на проезд в общественном транспорте Санкт-Петербурга (на 1 января 2020 года)

Записываются на карты и брелоки «Подорожник». Срок действия – 3 года с момента последней поездки. Залоговая стоимость карты – 60 ₽; брелока – 100 ₽. Возможность возврата есть в течение 45 дней после приобретения. На конкретном рейсе маршрута возможно использование лишь единожды.

Проездной Санкт-Петербург

• Вам нужно каждый день ездить на работу или учебу. Чтобы добраться до метро, вы сначала едете на наземном транспорте. Тогда вам подойдет единый проездной на наземный транспорт и метро. Количество поездок на метро будет ограничено 70 в месяц, но этого должно хватить.
• Вам приходится каждый день ездить на работу или учебу, но метро вы не используете. Тогда определите, какими видами наземного транспорта вы пользуетесь. Можете ли вы добраться, используя только автобусы? Если так, то не стоит переплачивать за единый проездной. Покупайте месячный — на один вид транспорта. Если одного вида транспорта мало, купите проездной на два вида транспорта. В любом случае, выйдет дешевле.

За проезд

Описание: БСК голубого цвета, логотип метро. Используется для кодирования студенческих и ученических ПБ для лиц первого года обучения: высших учебных заведений, техникумов, колледжей и профессиональных училищ (на период изготовления БСК учащегося с фотографией).

Плата за проезд (1986)

Актер Владимир Князев играет сложную личность. Вместе с режиссером ненавязчиво и тонко показывает он, как в самоуверенном "хозяине жизни", знающем все ходы и выходы "Мастере" пробуждается сомнение в собственной, до сих пор непререкаемой позиции. Он впервые всерьез задумывается, что можно жить иначе — без расхожего принципа "ты мне — я тебе", без ежедневной лжи. Правда, так жить трудно и отнюдь не "комфортабельно". Но есть, оказывается, люди, которые живут именно так. Наверное, поэтому таким долгим, грустным взглядом смотрит Олег вслед удачливому геологу, нашедшему крупное месторождение меди. Геолога ждут друзья, любимая женщина. А у Сергачева в пустой холостяцкой квартире — привычно мерцает телевизор, да изредка слышится глупенькое щебетание очередной "пташки", готовой весь вечер восхищаться купленной недавно заграничной тряпкой.

Заметная экономия по карте «Подорожник»: в метро и наземном транспорте дешевле от 9 рублей

Очевидным оказалось то, что пассажиру выгоднее оплачивать проезд ЕЭБ, записанным на карту «Подорожник». Например: поездка с 1-й по 10-ю на метро обойдётся пассажиру в 36 руб. при оплате ЕЭБ против 45 руб. при оплате наличными средствам, на наземном транспорте — в 31 руб. при оплате ЕЭБ против 40 руб. при оплате наличными средствами. Последующие поездки обойдутся пассажиру ещё дешевле.

За проезд

«У нас есть опыт реализации подобных проектов по эквайрингу на транспорте в Тюмени, также два года назад мы запустили пилотный проект в Петербурге: обеспечиваем возможность безналичной оплаты бесконтактными картами на двух маршрутах «Горэлектротранса» (троллейбус № 5 и трамвай № 3), комментирует исполнительный вице-президент – управляющий филиалом Газпромбанка в Санкт-Петербурге Ольга Драгомирецкая. Модернизация платежных терминалов производится за счет средств банка, уточнила она. Размер инвестиций Газпромбанка и срок их окупаемости Драгомирецкая не раскрывает. «Эти инвестиции несопоставимы с долгосрочным эффектом, который получает банк. Понятно, что 2% с каждой операции за год и за два вложений не окупят, но мы получаем возможность опробовать технологию на достаточно большом количестве транспорта с огромным пассажиропотоком. Мы стремимся снижать наличный денежный оборот, обслуживать который очень дорого, и увеличить интерес к безналичным операциям, в том числе – бесконтактным картам», – добавила Драгомирецкая.

Метро, автобусы, трамваи и троллейбусы в Санкт-Петербурге

• стоимость поездки заранее сообщается диспетчером, зависит от маршрута поездки и времени суток, а не от наглости водителя;
• автомобили и водители проходят хотя бы минимальную проверку;
• в настоящее время стоимость услуг практически сравнялась с услугами нелегальных перевозчиков;
• Вы можете обратиться к диспетчеру в случае возникновения конфликтной ситуации или правонарушений.

Оплата проезда

Выберите «Настроить Автоплатеж». Задайте удобную для Вас сумму Автоплатежа, при каком пороге баланса будет производиться пополнение счета, также установите максимальную сумму списаний с карты в месяц. Для получения электронного чека, введите номер телефона или e-mail в соответствующем поле.

Единый проездной билет «Подорожник»

Последний, и самый распространенный в Петербурге — «Единый электронный билет», срок действия — три года с момента последнего пополнения. Такая карточка дает возможность оплачивать любой общественный транспорт, в том числе маршрутки. Работает как электронный кошелек — сколько денег на него положил, столько можешь потратить. Чем больше поездок совершаешь за один месяц, тем они дешевле.

Штраф за безбилетный проезд в электричке, автобусе и метро в 2020 году

«Проезд в наземном пассажирском транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге без проездного билета влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей». (ч. 1 Ст. 41. Закон Санкт-Петербурга от 31.05.2010 N 273-70 «Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге»)

Какой в 2020 году штраф за безбилетный проезд в автобусе, электричке или метро

Задействуются разные финансовые фонды для этих улучшений, некоторую часть составляют и оплаченные «зайцами» штрафы. Штраф в размере 1000 рублей, по мнению правительства, побудит граждан относиться более ответственно к оплате билетов, тем более что стоимость талона ниже стоимости штрафа почти в 20 раз. А содержание пригородных электричек станет намного более рентабельным для городского бюджета.

Транспорт в Санкт-Петербурге

Маршруты с номерами 1–200, 229 и 300–399 имеют фиксированную стоимость, независимо от дальности поездки. Маршруты с двухсотыми номерами, за исключением № 229, оплачиваются по зонам в зависимости от дальности поездки. Стоимость каждой зоны приравнена к городскому тарифу в размере 40 рублей.

Почему петербуржцы больше всех в России платят за проезд в маршрутках

В первый день лета вырастут цены на проезд в общественном транспорте. Поездка на метро будет стоить 27 рублей, а на наземном транспорте — 23 рубля. Впрочем, петербуржцы стали больше тратить на дорогу еще с 16 апреля. На следующий же день после Пасхи сразу на 5 рублей подорожали маршрутки.